Nasib ada jiran lalu, tolong minta dia cabut kunci. Now kereta bila 'on' ada nyala lampu kat dashboard. Tp tak boleh start. Mcm mana nak buat tuan? Delete
Assalammualaikum tuan.. Saya mempunyai masaalah kunci, kunci akan berasa sedikit panas apabila pemanduan biasa dalam lingkungan ten min atau lebih. Tahap panas sama juga jika pemanduan di teruskan.
wslm,ini masalah ignition,solder iron pada ignition overall body telah mencair dan hampir putus akibatnya body akan panas dan berasap kerana connection yang tidak kukuh,baiki atau tukar ignition overall body change
Bunyi ini datang daripada starter yang cuba memutar enjin tetapi gagal kerana kuasa bateri tidak mencukupi.
Kisahnya enjin kereta SAGA FLX tak boleh start. Di bawah ni senarai ringkas apa yang korang kena buat untuk mengenalpasti punca masalah.
Biasanya, masalah kereta tak boleh hidup atau start disebabkan oleh servis kereta yang tidak dibuat mengikut jadual. Memandu kereta tanpa penggantian bahagian atau komponen tertentu dalam kereta yang bermasalah turut menyebabkan permasalah ini. Masalah sebegini biasanya terjadi secara tiba-tiba.
wslm,lock belakang tersangkut,cuba unlock beberapa kali,jika tidak boleh juga perlukan mekanik untuk buka dari dalam atau belakang
Apabila enjin kereta tak boleh start, mengetahui punca masalahnya adalah langkah pertama yang penting.
waalaikumsalam,ada stability method pada ignition overall body,kunci yang tidak boleh dicabut adalah termasuk dalam akibat arahan tidak dituruti dalam protection yang dikesan pada ECU,goyangkan sedikit panel equipment untuk cabut kunci,ini berlaku apabila isyarat diterima tidak sempurna oleh sistem alarm kereta
Jika kereta 'mati' dan bunyi enjin seperti 'semput' ketika hendak dihidupkan semula, kemungkinan besar ia adalah kerana minyak petrol sudah habis atau pam minyak di dalam tangki rosak.
Jika lampu amaran imobilizer terus menyala atau berkelip, ia menunjukkan masalah dengan sistem tersebut.
Kebanyakan pengguna kereta akan berasa panik jika lampu2 diatas dashboard tidak berfungsi langsung,ini menyebabkan kereta tidak dapat dihidupkan terus dan pengguna akan panik kerana ini melibatkan kos yang banyak jika keseluruhan sistem wayar mengalami kerosakan.
Situasi ini biasanya berkait rapat dengan sistem bahan api. Masalah seperti pam bahan api yang rosak atau penapis bahan api yang tersumbat boleh menghalang aliran bahan api ke enjin, menyebabkan kereta gagal dihidupkan.
Sistem penghidup enjin melibatkan beberapa komponen asas yang mana ia berkait rapat dan saling memerlukan untuk menghasilkan here percikan api diruang pembakaran. Berikut adalah komponen-komponen yang dimaksudkan:
